ЭБУ может управлять разными типами двигателей 2х, 4х тактными, с числом цилиндров от 1 до 4, объемом до 1 литра. Позволяет настраивать режим работы системы (максимальная мощность, экономичный). Поддерживает различные протоколы (PWM, CAN и др.).

Основной проблемой эксплуатации ДВС небольшого объема, применяемых в беспилотной авиации является надежность. Подобные ДВС штатно оснащены карбюратором и простой системой зажигания. Как следствие, нуждаются в постоянном обслуживании настройке и регулировке. Такие работы способен выполнять специалист высокой квалификации, подготовка его занимает месяцы. ЭБУ устраняет эту проблему. Помимо точной дозировки топливной смеси, ещё выполняет корректировку её от высоты полёта, температуры, влажности, давления воздуха, управлять зажиганием, поддерживать оптимальную температуру ДВС, осуществлять мониторинг режимов работы, сигнализировать об отклонении параметров от оптимальных. ЭБУ упрощает взаимодействие с автопилотом, которому остается лишь задавать необходимую скорость и высоту полёта.

Подобные решения приспосабливают из отраслей эксплуатирующие более крупный ДВС (авто, мотоспорт). Функционал ограничивается дозировкой смеси. Особенности работы авиационных ДВС не учитываются (изменение высоты полета, большая продолжительность и протяженность маршрутов). Проектируемое устройство сразу создается с учётом специфики БПЛА с двигателями внутреннего сгорания малого объема.

Получение отечественной разработки достаточно универсального устройства, обеспечивающего работу двигателей в сфере БАС.